松が枝歩道橋の撤去
	２０１０年０３月２６日　松が枝国際ターミナルが完成しましたが その後も　周辺の緑地等の整備が行われ その一環として　松が枝歩道橋の撤去も行われました。 撤去作業の開始は　２０１０年０９月０１日で 歩道橋は通行禁止となりました 　その前日までに　歩行者用の信号機が設置され 横断歩道が作られました。 駐車場の一部で行われた　橋桁などの解体作業なども ダイヤモンドプリンセス帰港（１０月０７日）の 前日に　ほとんどの作業は終了したようです
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	歩道橋の側面に張られていたプレートです この歩道橋は　本来は　９０年８月から１１月に行われた「長崎旅博覧会」の為に 臨時に設置されたもので　旅博終了後は　すぐに撤去される予定だったそうです。 その後　周辺の自治体などからの要望で 交通渋滞緩和のために　今まで設置されていました。
	０８月２３日　作業開始のお知らせが数ヶ所に設置されました
	０８月２４日　横断歩道が作られる前の国道です
	０８月２９日　鍋冠山展望台から　 歩道橋の海側は　クルーズ客船入港時は　撮影のベストポイントでした
	０８月３１日　歩道橋の上から撮影できる最後の日です 歩道橋の横に　横断歩道が作られました
	０９月０１日　歩道橋が立ち入り禁止になりました
	０９月１２日　定点です　（長崎市中央消防署松が枝出張所の前）
	０９月１３日　海側の広い階段です　タイルがすべて　はがされています この日の深夜から　翌日の早朝までに　撤去されました
	０９月１４日　定点です　海側の階段が　撤去されています
	０９月１４日　広い階段が撤去された跡です この日の深夜以降　右に一部が見えている　山手側の階段が撤去されます
	０９月１５日　定点です　　旧香港上海銀行前の階段が　撤去されました
	０９月１５日　撤去された跡です
	０９月１６日　残りの橋桁を　二回に分けて撤去する為の　仮の支柱が設置されました
	０９月１６日　定点から　橋桁の中央に切り込みが見えています
	０９月１７日　海側の半分の橋桁が撤去されました
	０９月１７日　この日　どちらも　橋桁が　後一つ　となりました
	０９月１８日　定点です　橋桁は　すべて撤去されました
	０９月１９日　橋桁は　となりの駐車場で　トラックに載せやすいように？　解体されています
	０９月１９日　鍋冠山展望台から　橋桁は三つに分かれているようです
	０９月２４日　稲佐山展望台から　　橋桁の解体・撤去が進んでいるようです
	０９月３０日　山手側（旧香港上海銀行前）の跡地は　きれいになっています
	１０月０６日　海側の跡地も　整地され 駐車場にあった　橋桁なども　すべて解体・撤去されていました。
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